Farokemelő

Nagykereskedelmi farokemelő gyártó

A Xi'an Leeo Hydraulic Equipment Co., Ltd. egy professzionális kutatás-fejlesztési, gyártási, értékesítési és értékesítés utáni automatikus hátsó emelő-gyártó. Termékeink közé tartoznak a hátsó emelők, tehergépjármű-hátfalemelők, teherautó-hátsó emelők, kisteherautók hátsó emelői és dömperek hátsó ajtói.

Miért válassz minket?

01/

Gazdag tapasztalat
A Xi'an Leeo Hydraulic Equipment Co., Ltd. 2011-ben alakult, és 12 éves tapasztalattal rendelkezik a hátsó emelők gyártásában.

02/

Alkalmazások széles skálája
Az autóipari csomagtérajtókat széles körben használják különböző iparágakban, mint például a repülőgépipar, a katonaság, a tűzvédelem, a postai szolgáltatások, a pénzügy, a petrolkémia, a kereskedelem, a környezetvédelem, a logisztika, a gyártás, az élelmiszeripar és az orvostudomány.

03/

Minőségbiztosítás
Termékeink mindegyike megfelelt az ISO, CE, SGS stb. teszten. Termékeink minőségét az ügyfelek nagyon dicsérik. Minden termékünk megfelel a nemzetközi minőségi szabványoknak, és nagyra értékelik a világ számos piacán.

04/

Egyablakos megoldás
A termékek testreszabhatók az ügyfelek igényei szerint, technikai támogatással. A cég erőforrás-támogatást is kínálhat nyersanyagokhoz és kapcsolódó termékekhez, így egy átfogó, egyablakos szolgáltatást valósít meg.

Haza 12 3 Az utolsó oldalon 1/3

A faremelő definíciója

A hátsó emelő egy mechanikus eszköz, amelyet tartósan szereltek fel egy teherautó, kisteherautó vagy teherautó hátuljára, és célja, hogy megkönnyítse az áruk mozgatását a talajszinttől vagy a rakodóállástól a járműágy szintjéig, vagy fordítva.
A hátsó emelőgép használata szükségtelenné teheti a gépek, például a targonca használatát nehéz tárgyak járműre rakására. A hátsó emelő szintén áthidalhatja a rakodó dokk és a jármű rakodóágya közötti magasságkülönbséget.

Mik a farokemelő előnyei?

Kilométer megtakarítás

Az utánfutón lévő hátsó emelő azt jelenti, hogy az árukat nem kell a kerékagyon keresztül keresztbe rakni. Ehelyett az árut közvetlenül A-ból B-be szállítják, további vezetési kilométerek nélkül.

Hatékonyabb elosztási modellek

A nap végén a faremelő használata időt takarít meg. Bár a hátsó emelővel történő szállítás hosszabb ideig tart, mint a szokásos szállítások, ez többnyire időt takarít meg az ellátási láncon belül.

Kibocsátás csökkentése

A kilométer-megtakarítás többnyire a CO2-kibocsátás csökkentését jelenti. Bár a gyakorlatban a legtöbb többszörös szállítmánynál azt látjuk, hogy a hub utáni utolsó mérföldet ráadásul elektromos teherautóval hajtják végre, ami CO2-semlegesnek tekinthető.

Csökkentse a kezelést és a sérüléseket

A hátsó emelővel ellátott pótkocsi használatának kiemelkedő előnye a kevesebb árukezelés. A hubokon történő extra be- és kirakodás kimarad, ami csökkenti a kezelést és a teljes birtoklási költséget. Ezenkívül a kevesebb kezelés automatikusan kisebb károkat, lopásokat, hibákat stb.

Mik a farokemelő tulajdonságai?

Acél/alumínium platform:
Acél
A platform hegesztő szerkezet acélból készül. A kockás lemez érdes felülete megakadályozza, hogy a szállított termék elcsússzon.
Alumínium
Az alumínium platform kisebb súlyú az acélhoz képest. Nagy szilárdságú alumínium profilok felhasználásával és csúszásgátló felülettel készült.

A farokemelő leírása
A nagy teherbírású és stabil működés érdekében a PHE hátsó emelők 4-hengerekkel, 2- hengerekkel vannak felszerelve az emeléshez és 2 hengerrel a billentéshez.

Emelőhengerek (biztonsági jellemzők: tömlőszakadó szeleppel)
A két emelőhenger az emelőkosár emelésére és leengedésére szolgál. Minden henger fel van szerelve egy tömlőszakadó szeleppel, amely megakadályozza, hogy a platform lesüllyedjen, ha bármelyik tömlő szétreped. Ez megvédi a kezelőt és a platformon lévő árukat is.

Dönthető hengerek – automatikus szintező funkció (opcionális)
A két dönthető henger az emelőkosár csúcsának emelésére és leengedésére szolgál. Amikor az emelőkosárt leeresztik, hogy elérje a talajt, az automatikus szintezési művelet aktiválódik, hogy megdőljön és elhelyezkedjen a talajon

Billenőhengerek - kézi funkció
Manuálisan nyomja meg a gombot a platform talajra billentéséhez.

Csendes működés
Robusztus házba zárt elektrohidraulikus tápegységgel a csendes működés érdekében.

Biztonsági figyelmeztető zászlók
A PHE Tail Lift figyelmeztető zászlók jól láthatóak a maximális biztonság érdekében, nagy szilárdságú, fényvisszaverő PVC bőrből készültek a maximális tartósság érdekében.

Könnyen használható kezelőszervek
Egyszerűen szerelhető nyomógombokkal rendelkezik, beépített biztonsági mechanizmussal, amely minimalizálja az emelési hibákat.
Tartalmaz egy vezetékes távirányítót is a még biztonságosabb és kényelmesebb kezelés érdekében.

Platform lábkapcsoló
Az emelvényre szerelt kapcsoló lábbal működtethető. Lépjen rá a kapcsolóra, hogy felemelje és leengedje a platformot a kívánt magasságra.

Garancia
Mindegyik farokemelőre 12 hónapos gyártói garancia vonatkozik, amely garantálja a minőséget és a tartósságot.

A farokemelő gyakori típusai

Oszlopliftek
Az oszlopemelők jobban megfelelnek a kisebb, korlátozott hasmagasságú járművekhez. A platform egy H-vázon keresztül hátul van felszerelve, és függőlegesen fut végig a jármű karosszériáján. Maga a felvonó egy hidraulikus tápegységhez van láncolva, míg a külső platform kézzel nyitható és zárható.

Konzolos felvonók
A konzolos emelők az alvázra vannak felszerelve, és felfelé hajthatók, hogy a hátsó részét képezzék. Főleg nagy rakományokhoz használják, amelyek nem alkalmasak kisebb oszlopos emelőkre. Míg a működési ciklusidő meglehetősen lassú, a konzolos emelők teljesen hidraulikusak. Tehát nagyobb emelőképességgel rendelkeznek, mint az oszlopos emelők.

Tuckaway felvonók
A Tuckaway emelők is alvázra vannak szerelve, összecsukható osztott platformmal. Az oszlopemelővel vagy konzollal ellentétben ez nem korlátozza a hátsó rész elérését, mivel kevesebb tárhelyet igényel. Ráadásul, mivel a felvonó a hátsó része alatt van felszerelve, nem valószínű, hogy megsérül. Azonban nagyobb hasmagasságot igényelnek.

Párhuzamos kar
A párhuzamos karú emelők alacsonyabb emelési kapacitást támogatnak, és gyakran felszerelik kisteherautókra és szervizteherautó-karosszériákra. A párhuzamos "karok" az emelőplatform oldalaihoz csatlakoznak, és kivezetik a platformot a csomagtérajtó főkeretéből, és távolodnak attól. A párhuzamos karos kialakítások tartalmazhatnak két hidraulikus hengert, amelyek közvetlenül az emelőplatformra fejtik ki az erőt, vagy egy különálló hidraulikus hengert, amely a kábeltárcsás rendszer valamelyik változatát használja.

Railgate
A korlátajtó-felvonók felépítésükben hasonlóak az oszlopos felvonókhoz, de összességében alacsonyabb emelési kapacitást támogatnak. A korlátfelvonók nevüket a „kifutópályákról” kapták, amelyek közvetlenül a jármű felépítményére szerelhetők fel, és vezetőként szolgálnak a csomagtérajtó platformjához. A csomagtérajtók platói nagyobbak, mint a párhuzamos karos emelőké, és az oszlopemelőkhöz hasonlóan 90 fokos szögben rögzítik a korlátokhoz képest, és függőlegesen emelik fel őket.

Csúszka
A Slider Lift kialakítások, akárcsak a húzók, úgy működnek, hogy összecsukják és közvetlenül a jármű ágya alatt tárolják. Ezen túlmenően a csúszós kialakítások emelőplatformokkal rendelkeznek, amelyek "kicsúsznak" a jármű ágya alól (ahelyett, hogy leengednék és széthajtogatnák). A tolós emelőszerkezetek támogatják a hidraulikus emelők közül a legmagasabb emelőképességet.

A farokemelő alkalmazásai

Kórházakban gyógyszerek, berendezések és különféle anyagok kezelésére.

Karbantartáshoz és takarításhoz parkokban.

Az iskolai komplexumokban az anyagok, étkezések és egyebek elosztására.

A kiállítási központokban és a repülőtereken.

A turistafalvakban és a kempingekben.

Közlekedési cégektől városközpontokba és alacsony kibocsátású zónákba történő szállításhoz.

A faremelő elemei

Hidraulikus pumpa
A hidraulikus hátsó emelőkben található emelőmechanizmus kritikus alkatrésze lényeges alkatrésze, amely lehetővé teszi a rendeltetésszerű funkciójának ellátását. A hidraulikus szivattyú feladata a folyadékok, jellemzően az olaj felvétele és nyomás alá helyezése az emeléshez szükséges teljesítmény biztosítása érdekében.
A szivattyú lapátos kialakítása kamrás hengerekből áll, amelyekből a folyadékot a bemeneti szelepeken keresztül szívják ki a tartályból, majd a kimeneti szelepeken keresztül visszanyomják a táguló folyadéktérfogatba. A tágulás és összehúzódás nagynyomású olajat eredményez, amely meghajtja a hidraulikus hengert, amely a rakomány emeléséért vagy süllyesztéséért felelős a platformon.

Hidraulikus henger
A modern hidraulikus hátsó emelők kulcsfontosságú eleme a hidraulikus munkahengerként emlegetett berendezés. A hidraulikus munkahenger vagy munkahenger felelős a nehéz súlyok ellenőrzött mozgásáért, lehetővé téve az áruk biztonságos és hatékony be- és kirakodását.
A hidraulikus henger lényeges eleme a hidraulikus hátsó emelőszerkezetnek, amely lehetővé teszi a súlyok precíz mozgatását, miközben a sebesség és az irány szabályozását is biztosítja. A henger típusa lehet egyszeres vagy kettős működésű, az egyedi felhasználási követelményektől függően. Ezenkívül a megfelelő karbantartás kulcsfontosságú, mivel hathavonta ellenőrizni kell őket, és rendszeres kenést igényelnek a hosszú élettartam érdekében.

Vezérlő szelepek
A hidraulikus hátsó emelőt alkotó létfontosságú alkatrészek részeként döntő szempont a folyadékáramlás szabályozása és kezelése a különböző szelepeken keresztül. A szelepvezérlők szerves szerepet játszanak ebben a folyamatban azáltal, hogy meghatározzák az irányt, az áramlási sebességet, a nyomást és a folyadék áramlási sorrendjét a hátsó emelőn belül.
A hidraulikus hátsó emelőkben található tipikus vezérlőszelepek különböző alkatrészekből állnak, például mágnestekercsekből, orsó/golyósszelep szerelvényből, adagolóföldből és visszacsapó szelep szerelvényből. A mágnestekercs áramkörben a szelephelyzet mágnestekercsei a mágnesszelep „be” vagy „ki” helyzetének működtetésére szolgálnak. Ezen túlmenően ezekben a szelepekben akár csúszó orsók, akár golyós dombornyomású fészek használhatók a különböző nyílások igény szerinti zárására vagy nyitására. Egy csatlakoztatott adagolórúd korlátozza vagy szabályozza a folyadékáramlást a hidraulika szivattyú hengerében, míg a visszacsapó szelepek megakadályozzák az ellenáramlást.
A hidraulikus körök szabályozásán kívül egyes vezérlőszelepek beépített biztonsági funkciókkal is rendelkeznek, például nyomáskorlátozó képességekkel, amelyek automatikusan leállítják a túlzott nyomást a rendszeren belül. Ezenkívül a hőmérséklet-érzékelő elemekkel ellátott vezérlőszelepek védelmet nyújtanak a túlmelegedés okozta hőkárosodás ellen.

Olajtartály
A hidraulikus hátsó emelő lényeges eleme a tartályelem, amely a rendszer működtetéséhez szükséges hidraulikafolyadékot tárolja. Általában "folyadéktartálynak" nevezik.
Egy tipikus olajtartály egy hengeres testből áll, amely általában hegesztett acélból vagy alumíniumötvözetből készül, és egy nyílás a tetején, amely eltávolítható a hidraulikaolaj utántöltéshez. A tartály gyártásához felhasznált anyag nagy rezgés- és zord körülményekkel szembeni ellenálló képességgel ruházza fel. A tisztító burkolat szükség esetén gondoskodik a karbantartásról. Ezenkívül vannak olyan szűrők, amelyek megakadályozzák a törmelék bejutását a tartályba.
Az olajtartályok az adott felhasználási területtől függően különböző méretűek, 10 litertől 100 liter feletti űrtartalommal. A tartósság és a kényelem mellett a hatékonyságra és az alacsony energiafelhasználásra tervezték.

Felület
Az áruk be- és kirakodására szolgáló emelőfelület a mechanikus hátsó emelő szerves része. Mérete a kialakítástól függően változik, de jellemzően 2 méter 1 méter. Az emelőplatform strapabíró alumíniumból készült, felülete pedig hullámos, hogy jobb súrlódást biztosítson a felület és a rakomány között. A platform szélei felfelé vannak ívelve, így nem áll fenn a rakomány lecsúszásának veszélye szállítás közben.
Ezenkívül néhány hátsó emelőnek összecsukható platformja van, amely függőlegesen visszahúzódik, így használaton kívül helyet biztosít a hátsó ajtók körül. Ez az egyedülálló funkció nagyobb hozzáférést és egyszerűbb használatot biztosít az árut kezelők számára.
Érdekes megjegyezni, hogy vannak olyan hátsó emelők, amelyeket kifejezetten hűtött szállítójárművekhez terveztek, amelyek szigetelt platformokat igényelnek, tetejére fémtálcákkal. Ezek a tálcák egyenletes súlyeloszlást biztosítanak a teljes felületen a zökkenőmentes működés érdekében a hőmérséklet-érzékeny áruk szállítása közben.

Felfüggesztési mechanizmus
A felvonó biztonságos és hatékony működését lehetővé tevő támasztómechanizmust általában felfüggesztési rendszernek nevezik.
A jól megtervezett felfüggesztési mechanizmusnak különféle alkatrészeket kell tartalmaznia, beleértve a lengéscsillapítókat, rugókat és hidraulikus hengereket. Ezek az alkatrészek együtt dolgoznak, hogy elbírják a rakomány súlyát, miközben biztosítják a sima és egyenletes utazást egyik helyről a másikra. Az alábbi táblázat felvázolja ezeknek a létfontosságú összetevőknek a szerepét.
Tanulmányok azt mutatják, hogy a megfelelő felfüggesztési rendszer megbízható alkatrészekkel történő beépítése létfontosságú a mechanikus hátsó emelők használata során bekövetkező balesetek elkerülése érdekében.

Hosszabbító kar
A mechanikus hátsó emelő fontos eleme a kinyúlásért és a teher felemeléséért felelős rész, az úgynevezett kinyúló rúd. Ez a szerkezeti támasztómechanizmus stabilitást biztosít a be- és kirakodási folyamatok során.
A telepítési folyamat biztonsági okokból szigorú beállítási eljárást igényel, mivel még a kisebb eltérések is hibás beállítást okozhatnak, ami a berendezés meghibásodásához vezethet.
Érdemes megjegyezni, hogy egyes hátsó emelők különböző kinyúló karokat használhatnak különböző tényezőktől függően, például az emelőképességtől, a terhelési követelményektől függően.

Biztonsági intézkedések

Viseljen megfelelő ruházatot és védőfelszerelést.

A berendezést az utasításoknak megfelelően használja.

Mindig ügyeljen a környezetre.

Kövesse a zárolási/címkézési eljárásokat a gép váratlan elmozdulásának elkerülése érdekében.

Azonnal jelentse a felügyelőnek minden eseményt vagy lehetséges veszélyt.

Tippek a hátsó emelőgép biztonságos kezeléséhez

Kapcsolja be a leválasztó kapcsolót

A leválasztó kapcsoló be- és kikapcsolja a hátsó emelőt. Ez a kapcsoló a fülke területén található a kormánykeréktől jobbra. Bekapcsoláskor pirosan világít.

Hajtsa ki a platformot

Emelje fel a reteszt, hogy kinyissa az alsó rakodófelületet. A fogást a peron bal oldalán találod.

Engedje le a platformot

A jármű hátulján található külső kezelőszerv segítségével nyomja meg a lefelé mutató nyíl melletti gombot. Tartsa lenyomva a gombot, amíg az emelvény körülbelül 30 cm-rel le nem süllyed.

Emelje fel a felső nyílást

A felső nyílás bal felső részén található kar segítségével óvatosan emelje fel, amíg a helyére nem rögzül.

A mi gyárunk

A LEEO márka Xi'anban, Shaanxi tartományban, Kínában található. A gyár fel van osztva egy gyártó üzemi műhelyre és egy összeszerelő műhelyre.

Tanúsítványunk

A Xi'an Leeo Hydraulic Equipment Co., Ltd. megszerezte az ISO és CE tanúsítványt. 2018-ban 3A szintű hitelképes egységnek minősítették, és Kínában high-tech vállalkozásként ismerik el.

Lépjen kapcsolatba velünk

Email: info@leeo99.com
penny@leeo99.com

Cím: No. 52, 5th Floor, Unit 1, Building 3, No. 11 Tangyan South Road, Zhangba Street Office, High-tech Zone, Xi'an City, Shaanxi tartomány, Kína.

Telefon: +86 18209319756

Gyakran Ismételt Kérdések

K: Mi az a farokemelő?

A: Lehet, hogy hallotta már a 'tail lift' kifejezést, de nem volt teljesen tisztában azzal, hogy valójában mik is. Lényegében egy kisteherautó vagy teherautó hátuljára tartósan szerelt mechanikus szerkezet, amely az áruk anyagmozgatásának megkönnyítésére szolgál a talajszinttől a jármű rakterének szintjéig, vagy fordítva. Számos hátsó emelő hidraulikus vagy pneumatikus működésű, de lehetnek mechanikusak is, és elektromos relékapcsolóval vezérelhetők. A hátsó felvonó használata elkerülheti a gépek, például targoncák használatának szükségességét nehéz tárgyak járműre rakására, vagy használható a rakodó dokk és a jármű rakodóágya közötti magasságkülönbség áthidalására. A faremelők számos járműmérethez elérhetők, a szabványos kisteherautóktól a csuklós teherautókig, és számos módon hasznosíthatják vállalkozását.

A törött vagy megsérült hátsó emelő biztosan nem jó dolog senkinek; az ilyen hibákat természetesen nem lehet figyelmen kívül hagyni, de megelőzhetők.

A hátsó emelőgépek tökéletesek a teherautó-kezelők számára, akik szakszerűen szállítanak árut járműveikbe és onnan. Mindazonáltal a nem hatékony karbantartás vagy a meghibásodott egység javításának késleltetésének következményei sokkal több kárt okozhatnak a szállítmányozóknak, mint logisztikai fejfájás.

Mivel naponta rengeteg járművet használnak mindenféle vállalkozás számára, a lehetőség, hogy fuvarozási vállalkozása gördülékenyebbé váljon, olyan valóságos, mint valaha, és valósággá válhat az Ön számára a tali felvonók megvásárlásával. Ha azonban nem használja biztonságosan a tali-felvonót, az pusztító hatást gyakorolhat az áldozatokra, és ez a kezelő menedzsmentjére is súlyos hatással lehet, pénzbírság vagy akár börtön miatt is.

A hátsó emelőnek rengeteg előnye van. Általánosságban elmondható, hogy a hátsó emelőgépek nagyon nehéz, akár 2500 kg tömegű tárgyak elviselésére szolgálnak.

K: Miért a faremelők, és miért létfontosságúak nehéz bútorok berakodásakor?

A: Kétségtelen, hogy az egyik házból a másikba költözés hektikus lehet, és még inkább, ha sok nehéz tárgyat kell mozgatni. Ennek a folyamatnak azonban nem kell sok stresszt okoznia, mivel minden segítséget megkap a költöztetőtől, akivel foglalkozni fog. Ezen túlmenően, a nehéz bútorok berakodása hátsó emelővel is elvégezhető.

A hátsó emelők jelentősége nehéz bútorok berakodásakor.

Ha nehéz bútorokat kell mozgatni, azok berakodása a pick-up teherautóba még a költöztető számára is megterhelő és hektikus lehet, különösen a megfelelő rakodószerszámok nélkül. A farokemelő segítségével azonban az ilyen stressz enyhül. Íme a hátsó emelő használatának előnyei:

Kiküszöböli a targonca szükségességét: Ha farokszakadása van, nem kell targoncát bérelnie. Ennek az az oka, hogy a hátsó emelőgép képes nehéz tárgyak felemelésére, ami azt jelenti, hogy a nehéz bútorokat erőfeszítés nélkül, egyszerűen fel lehet emelni és berakni a teherautóba.

Pénzt takarít meg: A nehéz bútorok bepakolásában segítő személy bérbeadása költséggel jár, és a targonca szükségessége is. A hátsó emelővel gyakorlatilag kiküszöböli a kézi munka szükségességét, a sérülések és az áruk károsodásának kockázatát. Így megtakaríthat minden pénzt, amelyet extra segítség beszerzésére, orvosi számlákra és a sérült áruk kifizetésére fordítottak.

Ideális tárgyak nagy magasságban történő berakodásához: időnként nehéz lehet nehéz tárgyakat berakni egy magas teherautóba vagy teherautóba. A hátsó hátsó emelőnek azonban megvan a magassága, ezért bármikor használhatja őket, amikor jelentős magasságkülönbség van a jármű rakteréhez és a rakodóhoz képest. A faremelők relatív magassága segít a tárgyak berakodásában bármely magasságban, és ezáltal megkönnyíti az egyébként igénybe vett erőfeszítést.

K: Hogyan működik a farokemelő?

A: Minden típusú csomagtérajtó működtethető láb- és kézi kapcsolóval. Vezérelhetők a hátsó emelőfal mellé telepített központi vezérlőpultról is. A biztonság érdekében két lábkapcsolót kell egyszerre megnyomni, hogy megfelelően emelje vagy süllyessze a platformot. Kézi vezérlő is használható. Ez egy távoli egység, amely a központi vezérlőpanelhez csatlakoztatható.

Biztonsági sínek is felszerelhetők a toló hátsó ajtókra, hogy biztonságosabb platformot biztosítsanak a vezetés során. Ezek leereszkednek, ha nem használják, és szükség esetén felemelhetők. Ezenkívül minden csomagtérajtó biztonsági intézkedésekkel rendelkezik, amelyek helytelen használat esetén megakadályozzák azok működését. Biztonsági by-pass funkció van felszerelve, amely biztosítja, hogy a hátsó ajtó ne legyen túlterhelve. A tápegységet a telepítési szakaszban kalibrálják és beállítják, hogy biztosítsák a megfelelő mértékű nyomást a csomagtérajtóra, hogy az optimális kapacitással működhessen.

K: Melyik csomagtérajtó-emelő megfelelő az Ön vállalkozásához?

A: Ez nagyban függ attól, hogy a teherautót hogyan fogják használni és mit szállítanak. A konzolok erősek, gyorsak és könnyen használhatók, azonban nem minden dokkoló fogadja el a teherautókat, és a teherautó mögött két-három méteres szabad térnek kell lennie a leengedéséhez. A targonca hátsó ajtaja sem nyitható ki a konzolos emelő leengedése nélkül.

A konzolok ideálisak azok számára, akik nem fognak rendszeresen hozzáférni a rakományukhoz, például jégszállítók számára. Ideálisak a nagy teherautókkal rendelkező fuvarozó cégek számára is, amelyeknek nagy súlyt kell a teherautóba emelniük.

A behúzható felvonók nem akadályozzák az ajtóhoz való hozzáférést, és nem sérülnek meg, amikor a rakodó dokkba tolatnak. Ez azért van, mert a teherautó alatt vannak tárolva. Csökkentett platformmélységgel rendelkeznek, és az emelvényt kézzel kell össze- és széthajtani.

A lehúzható hátsó emelők ideálisak tejet, tenger gyümölcseit, húst, csirkét, tejtermékeket szállító teherautókhoz, orvosi igényeket, virágüzletek és több cseppet szállító teherautók számára.

A tolós liftek hasonló előnyökkel járnak, mint a behajtható emelők, de hosszabb platformmal büszkélkedhetnek.

A csúszkák ideális felvonók külső logisztikai cégek, valamint a terméket és tejet szállító teherautók számára.

K: Milyen kihívásokkal néz szembe a Tail Lift most?

A: Elérhetőség hiánya

Nem állnak rendelkezésre farl-emelős pótkocsik, különösen a nemzetközi szállítások esetében. A rendelkezésre állás hiánya megakadályozza, hogy a hálózat teljes mértékben kihasználja az előnyöket.

Problémák a hátsó emeléssel

Amikor a farokemelővel szembesül, nem mindig lehet azonnal megoldani. Ennek eredményeként fennáll a késés lehetősége. Megfelelő karbantartás mellett azonban a problémák nem fordulnak elő.

Beruházás és karbantartás

A hátsó emelő további befektetést igényel, és főként magasabb kereskedelmi árakat eredményez.

Egészség és biztonság

A hátsó emelőgép használatának mérlegelésekor gondolnia kell az egészségre és a biztonságra. Elsősorban a vezető biztonsága aggályos, mert fennáll a veszélye, hogy leesik a hátsó emelőről. Ezenkívül a hátsó emelőt fel kell szerelni a dokkolóállomás biztonsági kapuival. Ez azonban mindig megoldható a vezetők biztonsági sínjeivel és minden egyéb biztonsági intézkedés betartásával. Ha többet szeretne megtudni a hátsó emelők biztonságáról, olvassa el kockázatelemzésünket.

K: Milyen képességekkel kell rendelkeznie a farokemelő működtetéséhez?

A: A kezelőnek képzettnek és hozzáértőnek kell lennie, mielőtt ezeket az emelőállványokat kezelné, és követnie kell a dokumentált eljárásokat a karbantartási ellenőrzések és a használat során.

Az a személy minősül kompetensnek, aki a hátsó emelőgép üzemeltetési feladatára és az ezzel járó veszélyekre tekintettel megfelelő képzettséggel, tapasztalattal és tudással rendelkezik a művelet biztonságos végrehajtásához.

A képzésnek ki kell terjednie:

• A kezelőszervek

• Biztonságos munkaterhelés, terhelési diagramok és munkaterhelési határértékek

• Bármilyen működési korlátozás a hátsó emelőgép típusára vonatkozóan,

és

• Biztonságos munkafolyamatok, beleértve a leesésgátló felszerelések helyes használatát.

Minden hátsó emelőművelet potenciálisan veszélyes, és úgy kell megtervezni, hogy biztonságosan hajtsák végre, és minden előrelátható kockázatot figyelembe vettek. A rossz tervezés az emelési műveletekből származó balesetek egyik fő oka. Tipikusan az emelőhátfal-balesetek akkor fordulnak elő, amikor az emberek leesnek a hátsó emelőről, megcsúsznak azon, vagy elütik őket egy leeső teher. Más kockázatokat is fel kell mérni, például a mozgó alkatrészekből vagy a mechanizmus meghibásodásából eredő kockázatokat. Az emberek leesésének veszélyét mindig figyelembe kell venni, mert a hátsó emelőgépek magasban, azaz a jármű karosszériáján vagy magán az emelőkosáron történő munkavégzést jelentik.

K: Mi okozza a hátsó emelők baleseteit?

A: Emberek leesnek a jármű karosszériájáról vagy az emelőplatformról.

a jármű karosszériájáról vagy a platformról leeső rakományok.

Testrészek összezúzása vagy levágása a mozgó platform és a jármű vagy a talaj között.

Platformmechanizmus meghibásodása.

A platform vagy a jármű szerkezetének meghibásodása.

Járművek vagy gyalogosok ütközés közben a hátsó emelővel.

K: Milyen óvintézkedések szükségesek a farokemelő működtetéséhez?

A: A munkáltatónak meg kell győződnie arról, hogy minden hátsó emelő alkalmas az elvégzendő feladatra, és képes elviselni a szükséges terheket.

Az emelvényre vagy járműről való leesés megelőzése A munkáltatónak gondoskodnia kell arról, hogy megfelelő és elegendő intézkedéseket tegyenek annak megakadályozására, hogy a munkavállaló személyi sérülést okozó távolságra essen, és hogy az áruk emeléséhez szükséges munkaeszközöket biztosítsák, amelyek megakadályozzák a sérülés kockázatát. a felhasználó leesik, ha fennáll a veszély.

A munkáltatónak figyelembe kell vennie a jármű karosszériájának és az emelőkosárnak a felületét az emberek megcsúszásának és leesésének lehetőségére, és adott esetben fokozott csúszásállóságú felületeket kell biztosítania.

A megfelelő csúszásmentes biztonsági lábbeli kiválasztása létfontosságú intézkedés a megcsúszás, elbotlás és esés megelőzésében.

K: Hogyan kell karbantartani a faremelőt?

A:A hozzáértő személy által végzett alapos vizsgálaton túlmenően napi használat előtti ellenőrzést kell végezni.

A tervezett karbantartást meg kell szervezni a hátsó hátsó emelőműveletek és a jellemzően működő környezeti feltételek függvényében. Ennek jó módja a gyártó karbantartási és üzemeltetési utasításainak betartása.

A napi használat előtti ellenőrzéseknek meg kell győződniük többek között arról, hogy a jelölések, figyelmeztetések, matricák és fényvisszaverő anyagok jó állapotban vannak.

K: Melyek a kulcsfontosságú pontok a farokemelő biztonságos használatához?

A: A felvonó üzembe helyezése előtt fel kell mérni azt a területet, ahol a hátsó felvonót használni kell, hogy megbizonyosodjon arról, hogy alkalmas-e.

A következő kulcsfontosságú pontokat kell figyelembe venni:

• Van hely a hátsó emelőgép biztonságos leengedéséhez?

• Lehet-e biztonságosan leparkolni a járművet akadályozás nélkül?

• Rakomány megjelenítése – megfelelő állapotban van-e a rakomány mozgatható állapotban?

• Milyen nehéz a raklap: lehet manőverezni anélkül, hogy sérülést okozna vagy elveszítené az uralmát a rakomány felett?

• Megfelelő-e a talajfelület, és vannak-e lejtői vagy lejtői?

• Van-e gyalogos tevékenység, és célszerű és lehetséges-e korlátozni a gyalogosok bejutását a területre?

• Vannak-e más járművek és járműmozgások a munkaterületen?

• Feltűnő mások számára a faremelő, pl. rossz időjárás és gyenge fényviszonyok között?

• Megtervezhető és egyeztethető egy megfelelő útvonal az átadási ponthoz?

A munkáltató köteles kiképezni az üzemeltetőt, hogy alkalmas legyen ezen értékelések elvégzésére.

Képzetlen embereket nem szabad bevonni a szállítási folyamatba.

K: Miért használja a farokemelőt?

V: Ez a hátsó emelőfelszedő rendkívül egyszerűen használható, mivel a hátsó emelő mozgatására szolgáló kezelőszervek kívül, a jármű oldalán és egy távirányítón is elhelyezhetők, amely lehetővé teszi a kezelő számára, hogy a rakodófelületről vagy a rakodófelületről irányítsa a platformot. maga a platform. A hátsó emelő nagyon hasznos a rakomány mozgatásának megkönnyítésére a rakodóágyról a talajra és fordítva. A hátsó emelő felszerelhető a zárt rakodóágyas berendezéssel, acélhálós oldalakkal vagy más olyan berendezéssel, amely oldalain kompatibilis merev szerkezettel rendelkezik. A hátsó emelővel felszerelt felszereléstől függően többféle felhasználási lehetőség lehetséges: kukák kezelése, kocsik kezelése például azoknak, akiknek ételt kell szállítaniuk, mint például vendéglátó cégek, vagy szekerek be- és kirakodásához ágyneművel, mint például kórházi vagy szállodai műveletek. vagy más típusú szerkezetek. Valójában nagyon hasznos azoknak, akik nem rendelkeznek targoncával vagy raklapemelővel az anyag be- vagy kirakodásához a jármű rakodóteréből.

K: Hogyan működik egy targonca?

V: A targoncák egy hidraulikus emelővel működnek, amely a jármű hátuljára van szerelve. A felvonót egy kezelőpanel aktiválja, amely a jármű hátsó végén felemeli és leengedi a platformot a rakomány egyszerű be- és kirakodása érdekében.

K: Milyen előnyei vannak a targonca használatának?

V: A targonca használatának fő előnye, hogy lehetővé teszi a nehéz rakomány biztonságos és hatékony be- és kirakodását. Ez különösen hasznos azoknak a vállalkozásoknak, amelyeknek nehéz árukat vagy berendezéseket kell szállítaniuk. A targoncák a kézi be- és kirakodásnál is hatékonyabbak, és időt és erőfeszítést takaríthatnak meg.

K: Ki használhat targoncát?

V: A targoncákat számos vállalkozás és magánszemély használhatja, beleértve a kiskereskedőket, a gyártókat, a forgalmazókat és a futárokat. Hasznosak azok számára is, akiknek nehéz tárgyakat, például bútorokat, készülékeket vagy berendezéseket kell szállítaniuk.

K: Melyek a különböző típusú targoncák?

V: Számos típusú targonca létezik, beleértve az oszlopos emelőket, a felhúzható emelőket és a konzolos emelőket. Az oszlopemelők a leggyakoribbak, és a jármű alvázára vannak felszerelve. A Tuckaway emelők a jármű karosszériája alá vannak felszerelve, és kompaktabbak, míg a konzolos emelők a jármű oldalára vannak szerelve, és keskeny rakodódokkokban használhatók.

Kína egyik legprofesszionálisabb hátsó emelő-gyártójaként és beszállítójaként minőségi termékek és versenyképes ár jellemzi. Ha Kínában készült hátsó emelőt szeretne vásárolni, kérjük, kérjen árajánlatot gyárunktól. Emellett személyre szabott szolgáltatás is elérhető. síkágyas teherautó farok emelője, Vauxhall furgon farok lift, teherautó -farokfarm terhelési kapacitása